Kit Pengedap Pembaikan Pam Hidraulik Nachi PVD-OOB-15P PVD-00B-15P

Penerangan Ringkas:

SKU: YNF12217

Model: Pam hidraulik Nachi PVD-OOB-15P PVD-00B-15P

Nama produk: kit pengedap pembaikan pam hidraulik


Butiran Produk

Tag Produk

Video

Penerangan terperinci

Kit Pengedap Pembaikan Pam Hidraulik Nachi PVD-OOB-15P PVD-00B-15P

Foto Produk

wps_doc_3
wps_doc_1

Analisis beberapa sebab kegagalan pam omboh

Pam omboh terutamanya terdiri daripada dua bahagian: hujung kuasa dan hujung hidraulik, dan juga terdiri daripada takal, injap sehala, injap keselamatan, penstabil voltan dan sistem pelinciran.Ia adalah sejenis pam salingan, yang tergolong dalam pam volum.Pelocoknya didorong oleh putaran eksentrik aci pam dan berbalas-balas.Injap sedutan dan pelepasannya adalah injap sehala.Apabila pelocok ditarik keluar, tekanan dalam ruang kerja berkurangan dan injap keluar ditutup.Apabila ia lebih rendah daripada tekanan masuk, injap masuk terbuka dan cecair masuk;apabila pelocok ditolak ke dalam, tekanan ruang kerja meningkat dan injap masuk ditutup.Injap keluar terbuka dan cecair mengalir.Terdapat beberapa sebab yang boleh menyebabkan kegagalan pam pelocok untuk rujukan anda:

1. Aliran keluaran tidak mencukupi atau tiada minyak langsung

Rintangan sedutan besar atau udara sedutan;daya aci yang lemah;spring pemulangan rosak atau plat pemulangan;kotoran antara plat injap dan blok silinder;pelocok rosak atau lubang pelocok;kedudukan salah mekanisme pembolehubah;suhu minyak terlalu tinggi;perhimpunan tidak baik.

2. Tekanan tidak dinaikkan atau tidak langsung

Aliran yang tidak mencukupi mungkin disebabkan;mekanisme pembolehubah tidak diselaraskan dengan baik;sebab lain.

3. Pam bising dan tekanan sangat turun naik

Penyedutan udara;pergerakan tidak fleksibel omboh berubah;sudut terlalu kecil alur segi tiga;ketegaran rendah mekanisme pembolehubah;pemasangan longgar antara kasut gelongsor dan kepala bola;kebocoran besar mekanisme pembolehubah.

4. Pam menjadi panas dan suhu minyak meningkat terlalu tinggi

Lubang pelocok dan pelocok, plat injap dan permukaan sambungan silinder haus, dan kebocoran adalah besar;pasangan gerakan dalam pam sangat haus dan kasar, dan kecekapan mekanikal adalah rendah;kesipian pam adalah kecil atau tekanan kerja adalah rendah;Penghantaran adalah kaku.

5. Paip minyak yang bocor mempunyai kebocoran minyak yang serius (kebocoran dalaman dan luaran)

Blok silinder dan plat injap, pelocok dan lubang pelocok, dsb. haus;haus omboh berubah-ubah, mengakibatkan kebocoran;kerosakan meterai sendi;kebocoran kedap minyak.

6 Pam tidak boleh berputar

Pelocok tersangkut;selipar jatuh;kepala bola patah;cakera pemulangan rosak;blok silinder dan plat injap disinter;

7 Kegagalan mekanisme pembolehubah

Permukaan arka belukar galas kepala berubah-ubah telah haus dengan serius;saluran minyak kawalan disekat;omboh berubah-ubah tersekat;spring kili kawalan rosak;mekanisme pembolehubah bocor.

8. Permukaan sentuhan plat injap dan badan silinder haus atau terbakar

Minyak itu kotor;tiada minyak dalam pam semasa memulakan;kekerasan plat injap tidak mencukupi;bahan blok silinder adalah miskin;plat injap cacat pada suhu tinggi dan tekanan tinggi;keserasian antara lubang sokongan dalam selongsong pam dan aci penghantaran adalah lemah;kelegaan padanan antara blok silinder dan galas terlalu besar Besar;jurang antara spline aci penghantaran terlalu kecil;permukaan pengedaran blok silinder tidak berserenjang dengan pusat putaran;aci penghantaran bengkok;kawasan peralihan tekanan tinggi dan rendah plat pengedaran terperangkap dengan serius dalam minyak.

9. Permukaan sentuhan kasut gelongsor dan plat swash haus atau hangus

Pencemaran minyak;lubang redaman pelocok atau kasut disekat;kekerasan atau ketepatan pemesinan plat swash tidak mencukupi;ketebalan bahu kasut tidak konsisten;ketepatan galas tekanan statik permukaan kasut tidak mencukupi;satah bola pelocok terlalu kecil.

Jentera YNF menyediakan bukan sahaja kit pengedap pam hidraulik tetapi jugabahagian hidraulik.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Produk Berkaitan